福田领航-新能源压缩垃圾车(4-5方)
简介:福田领航新能源压缩垃圾车(4-5方)
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福田领航纯电动压缩垃圾车作为新能源环卫装备的标杆产品,凭借其技术创新与场景适配能力,正在重塑城市垃圾收运体系。这款车型不仅解决了传统燃油车高噪音、高排放的痛点,更通过一系列针对性设计,实现了“上京牌”的合规性与“下地库”的实用性双重突破,成为京津冀地区环卫升级的首选方案。政策适配与市场定位在北京市对新能源商用车实施路权优先的背景下,福田领航纯电动压缩垃圾车严格遵循《北京市纯电动商用车技术规范》开发,电池能量密度、续航里程等核心指标均达到京牌准入标准。其搭载的磷酸铁锂电池组通过IP68防护认证,-30℃至60℃环境均可稳定工作,确保北方冬季作业可靠性。针对北京五环内老旧小区地库限高普遍在2.2米以下的特点,车辆采用低顶驾驶室与可折叠式压缩机构设计,整车高度控制在2.15米,较传统垃圾车降低约30%,完美匹配地下车库作业场景。据福田官方数据显示,该车型已在北京朝阳区、海淀区等核心城区完成超过200个地下垃圾站的适配测试。
福田领航S1纯电动压缩垃圾车详细配置参数:
底盘配置:底盘采用福田领航S1新能源底盘,1730MM驾驶室,额定/峰值功率40/100KW, 宁德时代63.75kwh三代,电池平铺,185R15LT 8PR轮胎,2900轴距。
上装配置:中联同款全新工艺,弧形箱体采用高强度碳钢板制作,国内长源油泵,11KW动力单元,电液阀、生活垃圾专用定制油缸、带背压阀,平衡阀、双向压缩, CAN总线电控系统,带无线遥控器操作,驾驶室和右后侧硅胶操作面板,尾部翻转架可挂2个240L垃圾桶,尾部带照明灯,其他标配。











纯电动压缩垃圾车功能介绍:
1、压缩箱体等主要部件采用T700高强度耐候钢板制作,整体框架结构设计,简洁美观,有效容积大,整体结构性能突出,抗冲击性能强,采用高强度弧形整体推板,受压能力强。抗变形能力好。
2、采用知名品牌液压系统,可选装多路阀合流对应双泵系统,在不经过节流降速的情况下做到双泵循环速度的流量匹配,具有双向压缩功能,压缩效率高,垃圾装载量大,卸载时,填
料器举升到位后刮板,滑板自动实现一次循环,将残留在填料器内的垃圾清除干净。
3、配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填装器与垃圾箱体之间因密封胶条失
效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
4、填装器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术,密封性好,推板滑块采用高耐磨性合金材料,使用寿命长。
5、设有滑板上行,刮板旋起按钮,紧急停止按钮,填装器防止下降的互锁开关,填装器举升油缸自锁功能等多项安全保护措施,确保使用人员安全。
6、采用CAN总线智能化控制系统,在驾驶室内即可集中控制,具备自动,手动,遥控多种操作方式,能在驾驶室,车辆后部等一体多位控制垃圾车作业,方便高效,配备夜间工作灯,方便环卫工人夜间作业,扩大工作时间范围
7、填装器敞口处可加装密封盖板,盖板开关采用气动控制,操作轻便,可有效防止垃圾臭味的二次污染,增加填装器举升及刮板滑板液压缓冲装置,减缓液压及机构冲击,降低作业噪音,保障关键部件使用寿命。